Huawei incluyó los taxis aéreos eléctricos (eVTOL), aeronaves de hidrógeno y drones en su informe Intelligent World 2030, como parte de un escenario de movilidad futura para América Latina. La compañía china destaca que la región, por su geografía diversa y alta densidad urbana, tiene condiciones favorables para adoptar estas tecnologías en las próximas dos décadas.

Según el informe, las aeronaves eléctricas y híbridas podrían modernizar el transporte, conectar zonas remotas y reactivar sectores como el turismo. Además, su operación con bajas emisiones contribuiría a los objetivos de sostenibilidad energética.

Huawei no desarrolla eVTOL ni drones de pasajeros, pero apuesta a que su infraestructura en telecomunicaciones 5G y redes de baja latencia será clave para la gestión del tráfico aéreo urbano (UTM), control de flotas y conectividad en tiempo real entre aeronaves y centros de operación.

Pedro Romero, experto de Huawei Colombia, señaló que “la aviación del futuro traerá avances en sostenibilidad, conectividad y eficiencia; prepararnos desde ahora nos permitirá aprovecharlos plenamente cuando lleguen”. La compañía enfatiza la necesidad de que gobiernos y empresas evalúen marcos regulatorios, inversión en infraestructura y pruebas piloto.

El informe no especifica inversiones de Huawei en proyectos de movilidad aérea, ni alianzas con fabricantes de eVTOL como Joby, Archer o EHang. Tampoco detalla cronogramas concretos para la implementación en países latinoamericanos.

Actualmente, ninguna aeronave eVTOL está certificada para operaciones comerciales en la región. La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) y la FAA de EE.UU. aún están en proceso de definir normas para su uso masivo. Huawei prevé que América Latina podría ver vuelos comerciales limitados entre 2030 y 2035, dependiendo de la madurez tecnológica y regulatoria.