Iluminación interior destinada a reducir el mareo por movimiento. Tableros holográficos brillantes que se muestran en los parabrisas. Y asistentes de voz con tecnología de inteligencia artificial combinados con sistemas de información y entretenimiento para hacerte compañía en viajes largos.

Los fabricantes de automóviles hicieron todo lo posible para mostrar sus últimos avances en experiencias en el interior del vehículo en el CES, la feria comercial anual de todo lo relacionado con la tecnología de la Asociación de Tecnología del Consumidor, en Las Vegas esta semana. Hyundai Mobis presentó una tecnología holográfica de parabrisas completo, mientras que BMW destacó su nueva pantalla panorámica «iDrive». Y Honda y Sony Honda Mobility mostraron lo que los consumidores pueden esperar de sus próximos vehículos eléctricos.

Muchas de estas mejoras en la conducción tienen como objetivo «hacer que la vida a bordo sea más cómoda», explica Axel Maschka, vicepresidente ejecutivo y director de la división comercial de Hyundai Mobis. Y para algunos consumidores de hoy, agrega, «este ‘espacio vital'» del interior de un automóvil se ha convertido en una parte dominante del atractivo de un vehículo.

La pantalla holográfica del parabrisas de Hyundai Mobis ofrece una muestra de ello. La tecnología, que no estará en el mercado hasta dentro de varios años, proyecta información que abarca desde la velocidad de conducción hasta alertas de seguridad en todo el parabrisas, y también ofrece algunas opciones de entretenimiento para quienes no están detrás del volante. Para mantener la vista del conductor en la carretera, la pantalla panorámica se ve diferente según dónde se siente. Una demostración de la empresa surcoreana muestra que el pasajero de la primera fila puede ver una película o jugar a un videojuego proyectado frente a él, por ejemplo, pero no es visible para el conductor.

Maschka afirma que el parabrisas holográfico ofrece a los conductores una visión más fácil de la información clave en su línea de visión y mantiene fuera de la vista otras distracciones en el coche.

Los expertos en seguridad del automóvil han subrayado durante mucho tiempo que es fundamental mantener la vista de los conductores en la carretera. La simplicidad también es clave, dice Ian Reagan, científico investigador sénior del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, una organización sin fines de lucro de educación e investigación. Demasiadas funciones de visualización en la pantalla pueden resultar abrumadoras, explica.

“La distracción del conductor es una gran preocupación con las pantallas visuales en los vehículos”, dijo Reagan, quien advierte que la seguridad “no siempre gana” sobre lo que algunas compañías determinan que será “sexy y venderá” para los consumidores. Aun así, Reagan dice que se siente alentado por los recientes desarrollos en pantallas panorámicas que apuntan a mantener la información clave y mínima en la línea de visión de un automóvil.

Más allá de Hyundai Mobis, eso es parte de lo que BMW, que mostró su nuevo iDrive panorámico y el sistema operativo X, también dice que está tratando de hacer. El sistema, que se integrará en los nuevos modelos a partir de finales de este año, proyecta una pantalla panorámica en el parabrisas inferior de los vehículos.

La tecnología ofrece una gama de funciones digitales y se puede personalizar con diferentes colores, aplicaciones y otras preferencias. Pero en la línea de visión del conductor, Stephan Durach, director de desarrollo de UI/UX de BMW, dijo que el objetivo era evitar redundancias.

“A menudo se escucha la frase ‘tu auto es tu teléfono inteligente sobre ruedas’. Y para ser honesto, esto no me gusta para nada”, dijo Durach a The Associated Press. Dijo que la pantalla tiene como objetivo mostrar una cantidad mínima de la información más importante sobre el tablero, en un esfuerzo por ayudar a reducir las distracciones.

Honda y Sony Honda Mobility también destacaron las características del habitáculo que los conductores encontrarán pronto en su nueva línea de vehículos eléctricos.

Sony Honda Mobility dice que «Afeela 1» incluirá un agente de voz interactivo impulsado por IA. En los comentarios del lunes, el director ejecutivo Yasuhide Mizuno dijo que «los clientes pueden entretenerse comunicándose con Afeela 1», y señaló que el agente de Afeela está «enfocado en la conversación» y «habla proactivamente contigo» para brindarte información útil mientras conduces.

El Afeela 1, programado para salir a la venta a finales de este año con entregas previstas para mediados de 2026, también promociona una pantalla panorámica y un sistema de información y entretenimiento lleno de una variedad de aplicaciones de entretenimiento. Las reservas en línea para el automóvil se abrieron en California esta semana.

Mientras tanto, Honda destacó la «optimización ultrapersonal» para los clientes de su próxima serie 0 de vehículos de elección, cuyos primeros dos modelos se lanzarán en América del Norte el próximo año. El gigante automovilístico japonés presentó el sistema operativo que planea usar en todos los modelos de la serie 0, «AISMO OS», que dice que se integrará en las operaciones del vehículo que van desde la conducción automatizada y la asistencia avanzada al conductor hasta el interior del automóvil. infoentretenimiento.